
越野 / CROSS / MPV
车型号:CROSS · MPV
在 A 级平台上衍生越野风格与 CROSS 跨界车型,并规划 A0–A 级 MPV,构成 2028–2030 产品矩阵。
- 级别
- A 级 / A0–A 级
- 品类
- 越野 · CROSS · MPV
- 动力
- BEV 纯电
商用车与乘用车双线布局:VAN 厢式车、Truck 载货车、乘用车三大板块协同开发
从 3m³ 微客到 10m³ 大 VAN,覆盖 2–16 座,纯电驱动,面向末端物流、客运接驳与城市配送。

车型号:G050-L · G051 · G050P · G050V
面向窄路与高密度城区的微客平台,车身紧凑、通过性好,是出口日本、韩国等成熟市场的成熟产品。

车型号:G100 · G100R · G100V
5m³ 级多功能平台,可做 2 座货运亦可做 12 座客运,同一平台覆盖多国差异化需求。

车型号:G100V
G100 平台客运版本,6–12 座灵活布局,面向团体通勤、机场酒店接驳与旅游客运等场景。

车型号:G230B
6–7m³ 两座纯电 VAN,货厢规整、装卸便利,适合城市末端物流与商超配送。

车型号:G230V
与 G230B 同平台的客运版本,6–14 座灵活布局,兼顾团体通勤与城际短途接驳。

车型号:GE30B
新一代中型 VAN 平台,2 座货运版主打 7–8m³ 装载空间,按欧盟法规与认证要求正向开发。

车型号:GE30 · GE30V
大 VAN 平台向上延伸,货运版做到 9–10m³,客运版可覆盖 6–16 座,属于 2028–2030 平台升级规划。
货厢长度自 1.9m 覆盖至 4.2m 轻卡平台,燃油与新能源并行,面向发展中国家与成熟市场双线输出。

车型号:G050P · G050P-L
1.9–2.2m 货厢小卡,车身尺寸适配狭窄街巷,适合城市最后一公里配送与个体商户。

车型号:G100P
3m 货厢载货车,载重与灵活性平衡,适用于建材、农资与批发市场的日常运输。

车型号:H210P
3.5m 货厢载货车,可改装冷藏、货柜、仓栅等多种上装,适配多元货运场景。

车型号:H202P
4.1m 货厢起步,向上延伸至 4.2m 轻卡平台,纯电与混动并行,属于 2028–2030 平台升级规划。
从两门微型车起步,逐步补齐四门、SUV、CROSS、MPV 等品类,聚焦 A0–A 级主流市场。

车型号:A100C
两门微型纯电乘用车,车身小巧、易于停放与充电,主打城市短途代步场景。

车型号:A211M
A 级乘用车,面向对安全法规与品质要求更高的成熟市场开发,已进入韩国与欧洲。

车型号:SUV · SUV-PLUS
品牌首款 SUV 及其加大版本,覆盖 A0–A 级与 A 级两个细分,作为乘用车线的重要增量。

车型号:CROSS · MPV
在 A 级平台上衍生越野风格与 CROSS 跨界车型,并规划 A0–A 级 MPV,构成 2028–2030 产品矩阵。
* 点击任意车型卡片可进入详情页,查看更多外观 / 内饰图片与产品参数。分类、座位数、货厢容积与市场信息依据公司产品开发规划资料整理,实际配置以官方最新配置表为准。
新一代中型 VAN 平台,从认证、补能到装载与用电,按欧洲成熟市场标准正向开发。
GE30 平台 · 明窗客运版 左前 45°
已上市产品持续迭代,开发中项目按认证节点推进,2028–2030 完成平台整体升级
G050 / G100 平台(含予风 EV50 · G100V 客运版)、G230B·V、G050P / G100P / H210P、A100C / A211M 已在目标市场投放;G200P 平台研发已完成,并已通过 H210P、G230V 等车型落地展现。
GE30 中型 VAN、首款 SUV 与 SUV-PLUS 按计划推进认证与配置开发。
GE30 大 VAN 与客运版、H202P 轻卡平台、越野 / CROSS / MPV 等完成平台升级版本布局。
三大技术平台持续进化,让新能源技术真正走进千家万户

专用混动发动机与电驱系统高效协同,兼顾动力输出与燃油经济性,长续航无焦虑。

多重防护的电芯与包体设计,从材料到整车层层验证,全生命周期安全守护。

大屏交互、语音控制与远程互联,让车机像手机一样好用,出行体验更从容。

高度自动化的产线与严苛质量体系,确保每一台车都经得起岁月与路况的考验。
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柳州五菱新能源汽车有限公司(LINXYS)成立于 2021 年,由广西汽车集团发起设立,专注新能源商用车的研发、制造与出口。
柳州柳东生产基地年产能 20 万台,曾位列中国 BEV 物流车细分市场前列,产品远销日本、澳大利亚、欧盟等多个国家和地区。
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